公司及其CEO埃隆·马斯克周一被股东起诉，拉和后者指控他们夸大了其电动汽车的克被夸Autopilot和全自动驾驶（FSD）技术的有效性和安全性。

在向旧金山联邦法院提起的股东集体诉讼中，股东们表示，起诉特斯拉在过去四年里通过虚假和误导性的并索陈述欺骗了他们，隐瞒了其技术如何“造成了严重的赔因事故和伤害风险”。特斯拉的自动技术被怀疑是多起致命车祸的可能原因。

他们表示，驾驶技术随着真相逐渐大白，拉和特斯拉的克被夸股价下跌了几次，包括在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）开始调查这些技术之后，股东以及有报道称美国证券交易委员会（SEC）正在调查马斯克的起诉Autopilot声明之后。

2月16日，并索在NHTSA强制召回超过36.2万辆配备了FSD软件的赔因特斯拉汽车后，该公司股价也下跌了5.7%。自动

特斯拉表示默许召回，但不同意NHTSA的分析。马斯克称这不是召回而是软件更新。

股东们在起诉书中称：“由于被告的不当行为和不作为，以及公司普通股市值的急剧下降，原告和其他集体成员遭受了重大损失和损害。”

周一的诉讼是由特斯拉股东托马斯·拉蒙塔尼（Thomas Lamontagne）提起的，要求特斯拉就2019年2月19日至2023年2月17日期间股东们遭受的损失进行赔偿。特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn和他的前任Deepak Ahuja也被列为被告。

特斯拉股价周一收于207.63美元，上涨10.75美元，涨幅5.5%，但较2021年11月达到的峰值仍下跌了约一半。